В'ячеслав Коновалов: У нас все йде еволюційним шляхом

В'ячеслав Коновалов: У нас все йде еволюційним шляхом

Нові правила перевезення пасажирів у міжміських автобусах. Які зміни чекають пасажирів?

В ефірі Українського радіо у програмі "Сьогодні. Зранку" нові правила перевезення пасажирів коментував експерт Громадської кампанії "Європатруль" В'ячеслав Коновалов.

Міністерство інфраструктури підготувало зміни привил перевезень, які набудуть чинності у 2019 - 2021 роках. Про це повідомив міністр Володимир Омелян. Йдеться про тахографи, ремені безпеки та інші вимоги, передбачені нормами єврокомісії з транспорту. Це всі нововведення, які будуть?

В’ячеслав Коновалов: (мовою оригіналу)  О ремнях безопасности говорят 7 - 8 последних лет. Но никак не могут это внедрить. В добровольном порядке некоторые компании это делают. Другой вопрос, что это не пользуется спросом, популярностью, у нас нет культуры использования ремней безопасности. В крупных компаниях есть ремни безопасности. Если говорить о парке в целом, то проблема - в министре. У него нет профильного образования, поэтому он немножко занимается популизмом. Рассмотрим три аспекта - технический, экономический, организационный. Технический аспект. Каким образом на существующие автобусы установить эти ремни? Чтобы этот ремень установить, надо просверлить несколько дырок только для одного ремня. А как это повлияет на эксплуатацию автобуса.

Із січня 2021 року взагалі заборонять експлуатацію автобусів, які не обладнані ремнями безпеки. Напевно, мають бути нові автобуси?

В'ячеслав Коновалов: За два - три года надо заменить 50 - 60 тисяч автобусов. Вы представляете кикие это инвестиции и насколько это увеличит цены на проезд? У нас все идет эволюционным путем. Пытаются улучшать по чуть-чуть. Согласен, что улучшают.


Тахограф - це прилад, в який вставляється чіпована картка водія. Цей тахограф контролює кількість проведеного часу водієм за кермом, чи перевищує він швидкість. Чи всі перевізники готові до таких нововведень?

В'ячеслав Коновалов: Это организационная проблема. Во-первых, надо увеличить штат водителей. Во-вторых, установить тахографы - не проблема, проблема - проконтролировать. Это не хочет замечать министр, он объявляет какую-то популистическую инициативу.

Прослухати повну версію розмови.

 

Слухайте програму "Сьогодні. Зранку" по буднях з 8.00 до 10.20!

Останні новини
Десантуються у тил росіян, штурмують, беруть у полон. Тимочко про війну роботами
Десантуються у тил росіян, штурмують, беруть у полон. Тимочко про війну роботами
Російські військові об'єкти палають не лише тому, що "хтось курить". Усе про мінування від військового оглядача
Російські військові об'єкти палають не лише тому, що "хтось курить". Усе про мінування від військового оглядача
Енергетична стійкість Балтійського регіону: від нових залежностей до регіональної співпраці
Енергетична стійкість Балтійського регіону: від нових залежностей до регіональної співпраці
1 770 судових рішень проти держави на 377 мільйонів гривень. Адвокат про відшкодування шкоди
1 770 судових рішень проти держави на 377 мільйонів гривень. Адвокат про відшкодування шкоди
"Блакитним щитом" охоплюється ширше поняття, ніж культурна спадщина — Кирило Кобцев
"Блакитним щитом" охоплюється ширше поняття, ніж культурна спадщина — Кирило Кобцев
Новини по темі
Без візиту до ТЦК. Адвокатка про нові правила оформлення і продовження відстрочок
Нові правила військового обліку жінок — на що звернути увагу?
Морякам дозволили виїжджати за кордон на роботу. Як це відбуватиметься та хто ловитиме "псевдомореплавців"?
"Укрзалізниця" передасть пасажирські перевезення в управління Deutsche Bahn. Чи стануть подорожі комфортнішим?
На скільки можуть зрости ціни на залізничні квитки з 1 квітня — коментує експерт