Північний міст у Києві. Фото з відкритих джерел: агенція УНІАН
Мости з першого дня широкомасштабної агресії були для росіян об'єктами для ударів
Російські атаки на мости у Києві. Ця нова тактика наскільки небезпечна і серйозна, чи готові ми до такої ескалації?
Я не б сказав, що це нова російська тактика, тому що мости з першого дня широкомасштабної агресії були в російському переліку об'єктів для ударів. Не тільки в Києві, багато мостів мають стратегічне значення для України в інших містах. Зараз противник з'ясував слабкість у протидії дронам реактивним, які запускаються з території РФ біля наших північних областей і керуються ретрансляторами з Білорусі. Вони можуть уражати цілі на території Києва. Мости – це важливі логістичні артерії і через це якраз удари по них завдають. Слава Богу, що вони не такі масштабні. І я думаю, що значну кількість цих дронів все ж перехоплюють Сили безпеки і оборони.
1-2 жовтня були атаки на Південний міст Києва, є певне пошкодження, вони візуально не критичні, але важливо точно знати їхні наслідки, щоб відновити транспорт автомобільний і метро. Сьогодні вранці (3 жовтня) була атака по Північному мосту. Якщо подивитися на мапу, то це два кордонних моста через Дніпро для Києва. Північний – із самої півночі, Південний – із самого півдня. Посередині ми бачимо чотири моста, вони ще не були атаковані, частина їх функціонує, частина функціонує в обмеженому режимі. Треба до цього готуватися, тому що зараз противник має певну тактичну перевагу в плані того, що нам важко збивати дрони в тій кількості, в якій ми робили це раніше. Ці дрони реактивні ворог поцілює якраз в такі стратегічні об'єкти. Але є заходи, які можливо вжити, щоби максимально цей потенціал противника знизити. Я думаю, що якраз над цим Сили безпеки й оборони і працюють.
"Через критичну слабкість протидії реактивним дронам посилилися удари ворога"
Що спонукало Росію перейти до активних дій, пов'язаних із мостами?
Атака на так званий Кримський міст 8 жовтня 2022 року була прив'язана з днем народження Путіна. Ми знаємо, що в РФ "Кримський міст" – це міст №1. Це особлива ідея Путіна, щоби максимально інтегрувати Кримський півострів, захоплений в РФ. І ця ідея досить давно була зароджена, ще, можливо, 15-20 років тому, після того, як їм не вдалося реалізувати проєкт "острів Коса Тузла", коли вони почали будувати дамбу.
Як тільки вони пробили цей шлях через нашу критичну слабкість протидії цим дронам реактивним, вони почали удари і по логістиці, і по важливих об'єктах переважно цивільної логістики. І зараз вони вийшли на мости. Були вже випадки, коли вони і уражали мости, і коли просто навіть крилаті ракети перехоплювались дорогою на шляху до цих мостів. Зараз, на жаль, просто кількість таких ударів, дронів зросла. І через це ця загроза почала візуалізовуватися.
Щодо "Кримського" мосту, то дійсно удари були, але це дуже серйозний об'єкт інженерний. І щоб завдати серйозної шкоди, треба концентрація дуже серйозної зброї. А противник дуже ретельно цей об'єкт охороняє. Це об'єкт, який найбільше охороняється на території РФ поза межами центрального кільця Москви.
(1).jpg)
Андрій Риженко. Фото: Facebook
"Треба позбавляти ворога можливості здійснювати атаки на мости"
Якими мають бути дзеркальні відповіді, що ми зараз робимо або маємо робити у відповідь на такі російські атаки по мостах?
Нам треба максимально зробити безпеку цим мостам, щоб такої загрози не було. Треба дивитися, що супротивнику надає можливість такі атаки проводити і зрештою позбавляти його такої можливості:
►1. Можливість ретранслювати сигнал, завдяки якому йде керування цими дронами з території Білорусі. Якщо такого сигналу не буде, то вони просто не зможуть наводитися на об'єкти. Всі ці дрони, які уражають об'єкти в Києві, керуються оператором російським. І якщо не буде ретранслятора, такого керування не буде.
►2. Максимально обмежити створення цих дронів, їхнє будівництво. Без реактивних двигунів, які виробляються в Китаї і тільки в Китаї, цього дрона не буде. Максимально обмежити заходження в РФ цих критичних комплектів для виробництва "Герань-4", "Герань-5", дронів-"камікадзе". Дуже багато є складових авіоніки, які приходять з компаній західних якраз. Без них також нічого не буде. Хоча Росія називає ці комплекси і боротьби з радіоелектронними перешкодами, і системи автономної навігації своїми російськими іменами, все одно компоненти складові надходять у Росію з-за кордону, вони навіть цвяхів не виробляють на території Росії.
►3. Посилювати ППО. Ми зараз трохи захопилися цими інтерсепторами, перехоплювачами дронів, але треба розуміти, що швидкість цих перехоплювачів обмежена. Щоби протидіяти таким дронам на високій швидкості, треба вже масштабувати ці зенітно-ракетні комплекси малої дальності з ракетами, з артилерією в комбінації. В Росії є система "Панцир". Є така система в західних країнах. Вони мобільні, забезпечують прикриття об'єктове в радіусі 4-6 км надійне. І це могло б врятувати. У нас є приклади західної техніки, яка працює досить ефективно. Треба це масштабувати якомога швидше. І тоді можна вирішити це питання. "Кримський" міст дуже щільно прикривається якраз цими "Панцирями". В Москві на критичних своїх об'єктах вони їх ставлять. Ця система не ідеальна, але вона це завдання вирішує. І система західного виробництва, західної електроніки буде набагато ефективніша. Цю проблему треба вирішувати на перспективу в проактивній манері, а не тільки поспішати за швидкістю цих дронів, "Гераней", які збільшують швидкість зі 180 вже до 600 км/год. І це не межа.
