Після низки жахливих ДТП маршруток з людськими жертвами, що сталися останніми днями, посилюють контроль за перевезенням пасажирів. Яких заходів слід очікувати, розповів в ефірі Українського радіо в програмі "Плюс-мінус" міністр інфраструктури України Володимир Омелян:
Ми визначили наступні пріоритети. Міністерство економіки зараз готує термінову постанову, яка має бути схвалена у цей четвер Кабінетом Міністрів щодо запровадження технічних регуляцій використання поліцією так званих переносних радарів. Тобто це не автоматичні для контролю швидкості. З п'ятниці, відповідно, вони вже мають бути на вулицях міст і автодорогах.
По-друге, ми вирішили посилити спільний контроль трансінспекції, яка знаходиться в підпорядкуванні Міністерства інфраструктури, з Нацполіцією патрулювання автобусних перевізників. Воно вже розпочалося. Насамперед вони перевіряють чи перевізник взагалі має дозвіл і ліцензію на перевезення людей. Технічний стан автобуса. Якщо такого дозволу немає, накладаються штрафні санкції аж до можливої конфіскації автотранспортного засобу, згідно із законодавством України. Якщо ліцензія є, а бус переобладнаний у незаконний спосіб з вантажного на пасажирський, що теж є поширеним явищем для України, перевізник позбавляється такої ліцензії, на нього накладається штраф мінімальний 17 тис. грн. і до роботи він більше не допускається.
Також ми встановили низку заходів, що стосуються подальшої роботи з автобусним перевізниками. Всі учасники ринку, легальні перевізники, просять одного - щоб ринок був прозорий, щоб усі працювали на рівних правах і до всіх підхід був однаковий. Коли нелегальний сектор становить 60% від ринку, вони не можуть конкурувати. Ці люди нічого не платять, вони працюють в чорну і не несуть ніяких гарантій ні за безпеку, ні за зручність пасажирів.
Прослухати повну версію розмови
