Українські морські дрони Sea Baby. Жовтень 2025. Фото з відкритих, офіційних джерел: СБУ
Океанічні дрони
Океанічні дрони: які завдання можуть такі дрони вирішувати? Це безпосереднє завдання України, ми виходимо в Глобальний океан, стаємо глобальною потугою чи такі дрони ми можемо експортувати?
Дрони понад 10 років використовуються в океані для розвідки і збору гідрографічної обстановки. Аналіз моря, океану, його шарів температурних – це дуже важливо для гідрології, створення спеціальних мап, які потім допомагають застосовувати підводні човни. Вони можуть вивчати морське дно. Дрони навіть діють від сонячної енергії, підпливають періодично і можуть проходити сотні миль, працювати місяцями – така технологія вже є. Це також покриває завдання вивчення операційної зони, розвідка, патрулювання, спостереження, виконання інших функцій, пов'язаних із операціями морського контролю. Це супровід суден. Зараз у Перській затоці є сім американських есмінців "Арлі Берк, вони великі. Вони не можуть бути використані для супроводу суден, тому що самі будуть мішенню. Їх водотоннажність – дев'ять тисяч тонн. І кожний коштує понад 2 млрд доларів. А такий дрон, як "Magura" з кулеметною установкою, сенсорами – це може бути таким досить гарним варіантом, щоби відбити атаку дронів противника в тому числі в океані. У цьому є дуже серйозна перспектива.
Морські дрони
Які зараз українські розробки, якщо йдеться про морські дрони, є найефективнішими і найсильнішими?
Поява дронів серйозно змінила розстановку сил і операційний вигляд в Чорному морі. Морські дрони почали розвиватися ще 10-12 років тому досить ефективно. Були намагання закупити їх за кордоном. Була історія з покупкою безпілотних протимінних дронів від однієї французької компанії, які можуть шукати морські міни на серйозному віддаленні від узбережжя в портах без участі людини цілодобово із досить високою інтенсивністю. Але тоді цього не дозволили зробити. Були намагання і створення ударних дронів, але тоді надавали перевагу іншим платформам.
Коли почалася війна, тоді ці дрони знайшли дуже серйозний розвиток. І це відбулося завдяки децентралізованому менеджменту і наявності ресурсів в Головному управлінні розвідки і Службі безпеки України. У нас є дві основні системи – "Magura" і "Sea Baby". Вони схожі одна на одну. Спочатку вони робились, як ударні дрони-камікадзе, вони виконали свої функції досить гарно. Третина бойового ядра ударного Чорноморського флоту була знищена, причому половина із цих знищених кораблів були наслідками ударів нашими дронами. Серйозно поширювалася зона їх застосування. Зараз вони можуть діяти в будь-якому куточку Чорного моря. Але контролюємо достатньо ми для безпеки мореплавства лиш невелику ділянку від Одеси – Чорноморськ та Південний – в район острова Зміїний – коридор, який зараз існує для судноплавства з наших портів Великої Одеси. Чорноморський флот витіснений, але порти заблоковані частково або повністю, тому що нормальних шляхів судноплавства, таких, як були до війни, зараз ми не можемо підтримати якраз через загрозу ударів з повітря російських. З повітря можуть бути і підводні човни. Кількість кораблів російських в морі значно зменшилась. Якщо в лютому 2022 року їх було до 50 на добу – кораблів, суден. Вони виконували різні завдання, блокували північно-західну частину Чорного моря, здійснювали розвідку біля Босфору, протоки в західних, східних частинах Чорного моря. Зараз їх в морі немає. Але вони все одно виходять для нанесення ударів ракетами "Калібр", які стартують з борту російських кораблів.
У розвитку дронів Велика Британія – одна з тих країн, які надали нам дуже серйозну допомогу в плані технологій. Хоча загальний дизайн – це дизайн українських інженерів. І тут у нас багато є напрацювань в плані дизайну. В найближчі 10 років основні завдання, які стосуються операцій контролю морської ділянки і недопущення дій противника в морі, можуть виконуватися морськими дронами: охорона портів, патрулювання, розвідка, пошуково-рятувальні заходи, нанесення ударів ракетами. У нас немає на дронах протикорабельних ракет. І це знижує нашу можливість боротьби з кораблями противника, який знаходиться, наприклад, в Новоросійську. Такий досвід є у Великої Британії і Австралії. Вони на 12-метровий дрон поставили по дві протикорабельні ракети, дрон може підходити на необхідну дальність і запускати ракети. Ракета більш коштовніша, але для боротьби із серйозними цілями вона все ж більш ефективна, ніж дрон. Хоча, враховуючи фізико-географічні умови північно-західної частини Чорного моря і те, що супротивник якийсь період часу буде на схід від нас, причому час підходу його ракет становить секунди або хвилини до наших портів, то нам треба щось дуже компактне. Це можуть бути дрони, катери, але їх максимальна довжина має не перевищувати 40 м. Все, що більше, виявляється і атакується. Ми діємо так само. В мене дуже позитивне враження, що врешті-решт наше політичне керівництво підтримало ідею флоту безпілотних систем. Це наше майбутнє. Коли ми відновимо наші суверенітет і контроль над водами, забезпечимо безпечну діяльність морської економіки, тоді можна думати про далекі морські походи, кораблі більшого класу, для яких у нас поки немає баз.
.jpg)
Андрій Риженко. Фото: facebook
Двигуни і "Starlink"
Коли йдеться про застосування морських дронів, про навчання, де українці беруть участь (йдеться про навчання за участі країн НАТО із застосуванням українського досвіду – ред.) і застосовують так само дрони: це свідчить, що у нас зараз в цьому плані технологічна перевага над іншими країнами? Чи не потрібно все-таки переоцінювати наші сили?
Це дуже добра новина. Важливо, що відбувається після навчання. Всі ці помилки, чому знищуються фрегати… Вони враховуються, адаптуються до життя і шукається варіант, як цього не допустити. Навчання не для того, щоб показати, як у нас гарно все, а щоб показати проблеми і що може бути негативного під час бою. Це дуже важливо, це зовсім інша філософія. Але те, що наші хлопці діють так активно – це дуже гарно. У нас є дуже гарний тактичний досвід у використанні дронів як на морі, так і на суходолі. Він буде врахований.
Щодо технологічної переваги, то у нас є дуже гарний дизайн інженерний. Особливо для морських дронів нам дуже допомагають партнери, тому що морські дрони набагато складніші, ніж, наприклад, повітряні. Там є такі компоненти, які нам ще треба опанувати – їх виробництво. Наприклад, системи супутнього керування. Наша перевага над росіянами в тому, що у нас "Starlink" є, а у них немає. Щоб керувати дроном морським на дистанцію понад 250 км, треба ця система.
У них дві великі проблеми. Це система керування дроном, зокрема супутникова. І двигуни. Для морських дронів потрібні дуже специфічні двигуни – електричні, а їх в Російській Федерації не виробляють. Їх не виробляють ті країни, які РФ підтримують. Для росіян дуже актуальні морські дрони для Балтики. На Балтиці Росія програє ВМС НАТО в співвідношенні 12:1. Їм треба шукати асиметричну відповідь. На Чорному морі вони можуть використовувати такі ударні дрони для ударів по морській інфраструктурі, для диверсій проти цивільних суден. Але ВМС України не має таких кораблів, які можуть бути цілями для цих дронів. Тому що вони швидші за ці дрони російські. Ці два технологічних обмеження серйозно на них впливають і, наскільки ми знаємо, зараз ще немає рішення після того, як вони були відключені від доступу до "Starlink".
.jpg)
Термінал Starlink. Фото з відкр джерел
КОНТЕКСТ
Україна найближчим часом зможе використовувати дрони, здатні діяти в океані. Про це заявив напередодні президент України Володимир Зеленський, передає агенція "Укрінформ". За його словами, Україна поступово розвивала напрям морських безпілотників – від простих дронів-камікадзе до значно складніших систем, здатних вражати російську авіацію. А тепер оборонно-промисловий комплекс України працює над створенням стабільніших безпілотників, здатних довше та ефективніше діяти в морі. Паралельно триває розробка підводних апаратів. Президент також зазначив, що незабаром Україна матиме дрони океанічного класу. Додаткових деталей він не розкрив.
Як зазначає інтернет-ресурс "Мілітарний", океанічні дрони є технологічно та конструктивно іншим класом апаратів. За своїми масо-габаритними характеристиками вони мають значно перевищувати наявні в Україні морські дрони. Крім того, такі системи повинні оснащуватися потужнішими засобами зв’язку, навігації та оптико-електронними станціями, а також електронікою, здатною тривалий час стабільно працювати в жорстких океанічних умовах.
Недавно повідомлялося, що багатонаціональна морська група під керівництвом Військово-морських сил України під час навчань НАТО "REPMUS/Dynamic Messenger 2025", використовуючи морські дрони Magura V7, "потопила" на навчаннях щонайменше один фрегат країни Альянсу.
